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海报新闻记者 李金珊 通信员 刘贵增 许玉琪 报谈

2月6日早上5点半，渤海湾的海风带着透骨的寒意。跟着汽笛长鸣，“中华回复号”客滚船迟缓停靠烟台港船埠，执勤乘警肖政强临了一个走下舷梯。

烟台至大连，90海里的航程，被称为渤海湾“黄金水谈”。每年无数搭客经由这里往还两地，而在波澜与船面之间，有一群东谈主弥远寡言督察。烟台市公安局港航公安局乘务考查大队民警肖政强便是其中一员，本年是他的第27个海上春运。

搭客眼中的“定心东谈主”

从2月5日下昼2点到6日早上5点半，烟台到大连往还16个小时，肖政强和战友们确凿莫得休息时辰。

从客舱到船面，从驾驶舱到轮机室，每一处边缘都要走到。肖政强说：“乘警的责任很杂，安全宣传、巡缉辞谢、结伴纠纷、救急处突，样样都得会。”

2023年冬的一个深夜，肖政强在后船面巡缉时，发现别称年青男人翻出雕栏，半身悬在海面上。莫得惊叫，莫得强光，肖政强关掉手电，迟缓集会，用稳固的口吻说：“小伙子，外头冷，进来温情温情。”年青东谈主哭喊着说雇主跑路，无颜回家。肖政强莫得讲唐突念念，只说：“钱能再挣，东谈主没了就什么都没了，你家里还有东谈主等。”几句话间，他找准时机，一把将东谈主拉回船面。

这么的死活遽然，肖政强资历过7次。每一次，他靠的不是力气，而是多年积聚的交流妙技与共情才调。“在海上，东谈主心比浪更难平复，你得的确走进他们心里。”

平方责任中，更多是琐碎却要紧的纠纷。旧年夏天，两名孩子打闹激励家长冲破，两边各执一词，情势一度病笃。肖政强莫得急于月旦任何一方，而是先带孩子稽查体格，又在交谈中得知今日是女孩的诞辰。他暗暗请共事煮了一碗长命面端来，当繁荣昌盛的面条出当今孩子眼前时，正本肝火冲冲的父亲千里默了。他主动向对方家长鞠躬谈歉：“是我太冲动。”

一碗面，化解了一场风云。

“乘警不仅是公法者，有技能亦然结伴员、样式洽商员，以致是临时家东谈主。”肖政强说。

波澜上的粗鄙遵从

在90海里的航路上，肖政强和他的共事们年复一年地飘零着。他们见过凌晨4点渤海湾的日出，也资历过深夜透骨的海风；处理过马勃牛溲的曲直，也直面过死活一线的危境。

“许多东谈主认为乘警责任单调，其实否则。”肖政强认为：“每一次飘零都是新的，每一次与东谈主打交谈都是学习。”

烟台至大连航路平方有十余艘客滚船运行，每艘船配备2至3名乘警。他们不仅要应答海上突发现象，还要开展消防演练、反恐防暴培训、搭客身份核查等责任。春运、暑运、节沐日，是他们最粗重的技能。

“船一开，便是一个袖珍迁徙社会。”乘警大队大队长刘不雅民说，“咱们的民警必须成为多面手。”

海上责任环境迥殊，民警们长年面临湿气、震荡、杂音与相对顽固的空间。一个班次24小时×7天，联结多日飘零是家常便饭。“有技能船泊岸了，脚踩在地上反而认为晃。”一位年青乘警笑着说。

联系词恰是这么的环境，稽查出这支军队私有的默契与韧性。肖政强记起，有一次船舶突遇大风波，遍及搭客晕船吐逆，他和共事们一边保管步骤，一边分发塑料袋，忙了整整今夜。“那天没东谈主喊累，各人都了了，穿上这身警服，便是要在搭客最需要的技能站出来。”

“老肖是咱们许多东谈主的榜样。他常说，海上乘警的责任上接天线、下接地气，既要懂规则、会惩办，也要有耐性、通情面。”后生民警张志强告诉记者。

“咱们的责任莫得太多扯旗放炮，更多是琐碎与粗鄙，但恰是这份粗鄙，督察着斗量车载搭客的团圆路。”乘警大队教授员林开先容，这支军队中，有东谈主像肖政强雷同遵从二十余载，也有“90后”清新血液胁制加入，他们共同组成了一都流动的海上吉利防地。

走时赶上女儿的婚典

上了船，离了岸，行驶在大海上，莫得手机信号，就像是进了失联的孤岛。

“海况难测，碰到大风大雾等恶劣天气就得停航，随机是半天，也有好几天，以致一周，这得看老天的样式。”老肖半开打趣地说。

1月30日晚，船靠大连港，肖政强掏入手机，屏幕上透露着23个未接回电，全是家东谈主打来的。十几个小时后，女儿肖峰将举行婚典，而他这位父亲还漂在海上执勤。

回拨电话，爱妻王明荟的声息听得出紧绷感：“明早的饺子、亲一又座位临了查对、接亲庆典经过……全部弄好了，你东谈主到就行。”她说得很快，像在求教责任，但肖政强知谈，这几句话背后，是爱妻和女儿长达数月的奔走与谈论。

走时的是此次航班准时返港。1月31日，肖政强匆忙到家，女儿肖峰的婚典按期举行。

“勤务班次一个萝卜一个坑，调养起来牵一发而动全身。”肖政强诠释，“尤其春运这个不毛的技能，我不成因为我方的事，给共事添职守。”

王明荟如故民俗了这种“迟到”，以致“缺席”。成婚31年，她独自操捏家务、照顾老东谈主、陪同女儿成长，“有技能也会憋闷，但每次听他讲船上救了若干东谈主、帮了若干搭客，又认为值得。”

女儿肖峰也早已默契父亲的选拔，“小技能认为爸爸总不在家，当今显豁了，他身上扛着的是更多东谈主的吉利。”

记者了解到，女儿成婚，大队招引曾主动提议为肖政强换班，让他放心谈论婚典，但被他拒却了。从2月2日春运首日到6日，搭客流量达2万余东谈主次、车辆1万5千余台（次），随后渤海湾航路搭客启动每日攀升，肖政强觉着，春运是一年中最不毛的技能，老同道就该身材力行地顶上去。

船埠的汽笛绵远悠长。渤海湾上，客船往还，灯火通后。在每一艘船的船面上，都有像肖政强雷同的身影。他们能够缺席家东谈主的团员现金九游体育app平台，却从未缺席对这片海的愉快，赤心督察搭客吉利归程。