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[汽车之家 新车上市] 4月28日沉着星河M7负责上市，新车合计推出4款车型，售价11.98-14.78万元，上市限时相通价10.98-13.78万元。包含6000元限时超等置换金和4000元五一畅享出行保障补贴。除此除外，购车还享本品置换5000元，他品置换4000元，限时8万24期0息或5年贷2年0息金融决策等购车权柄。新车基于沉着GEA Evo架构打造，定位紧凑型插混SUV。

    

沉着星河M7 官方售价

车型

上市相通价(万元)

上市限时相通价(万元)

225km 远航版

11.98

10.98

225km 领航版

12.78

11.78

225km 探索+版

13.78

12.78

225km 星舰版

14.78

13.78

    

    

    

● 沉着星河M7/星河星舰7 EM-i/星河L7是什么干系？

    

星河L7

    

星河M7

    

星河L7

    

星河M7

第一次见到沉着星河M7若干有一些眼熟，总以为在哪见过，经由对比会发现，星河M7的车身腰线、车窗造型及尾部的盘算都与星河L7十分接近，而内饰又和星河星舰7 EM-i十分相像。那么相同定位插混紧凑型SUV，星河M7与之前的星河星舰7 EM-i、星河L7到底有何区别？

    

星舰7 EM-i

    

星河M7

事实上，三款车是不同期代的产物，辞别出自不同的平台，而星河M7则是最新架构下打造的居品。星河L7是沉着星河的首创车型之一，新车基于e-CMA架构打造，该架构脱胎于CMA架构，CMA架构是沉着与沃尔沃分享的燃油车平台架构，它与CMA架构的主要区别在于排气管路的布局由之前的中置改为侧置，这一改变给大容量电板腾出空间。

    

e-CMA架构

    

GEA架构

星河星舰7 EM-i则来自于2024年推出的GEA架构，是新能源车专属架构，与e-CMA架构有很大的不同，该架构打造的车型，在技艺层面，空间布局，安全性，驾控感受方面具有上风，包括相同定位紧凑型纯电SUV的星河E5亦然基于该架构打造。

    

GEA Evo架构

星河M7则是基于2025年推出的GEA Evo架构打造，该架构将居品覆盖到B级到D级，成为沉着新能源旗舰架构，咱们熟知的沉着星河M9就脱胎于GEA Evo架构，实质上是居品技艺的又一次迭代，平台技艺架构的上限更高，过去也将会有赋能更多新技艺的契机。

从本次星舰7 EM-i到星河M7来说，两款居品停止惟一1年多的时分，如若说要有翻江倒海的变化照实条件有点太高了。但中枢变化来说，依然有一些亮点的。

    

一是纯电续航里程变得更长了，CLTC纯电续航里程达到225km，CLTC详细续航也达到了1730km，但由于电板包更大，整备质料的增多，WLTC馈电油耗也稍多了0.2L/100km，为4.73L/100km，但总体上来说依然很省的；二是充电速率更快了，30%-80%充电只须15分钟，都备看都了纯电车型的充电速率；三是尺寸上的变化，车长和轴距都更大了，轴距为2785mm，车长为4770mm。

    

AR-HUD

    

Flyme Sound音响

终末，还有一些建设上的提高，比如更换了更大尺寸的宽胎245/45 R20，增多可变悬架改革、电动后备厢，引入25.6英寸更大的AR-HUD，并带来领有头枕音响的23扬声器。总体来说，居品依然有很大的跨越。

● 沉着星河M7有哪些中枢亮点？

外不雅：小号“星河M9”，车长与轴距都更大

    

    

前边提到，其实外不雅上星河M7又总结了星河L7的盘算，这主要体当今车身侧面与车辆尾部，固然细节处两款车依然有不同。而车头则是看都了星河M9的盘算，前灯组和导流槽都与M9肖似，有点小“星河M9”的滋味。细节之处，“星汉泛动”灯组跨度超2米，内置362颗LED灯珠，下格栅配备AGS智能可变进气格栅，可证实工况及时改革，兼顾散热与风阻优化，其风阻通盘0.27Cd。

    

    

    

    

车身尺寸方面，新车长宽高辞别为4770/1905/1685mm，轴距2785mm，轴距与星河L7看都，但尺寸是前边提到的三款车里最大的。全新的聚首式尾灯神色更有辨识度，搭配344颗超红光LED的“盛极一时”尾灯，后包围弃取双段式扩散器遮挡，外不雅提供瀚宇蓝、晨林绿、云曦白、星辉银、烟雨灰、玄夜黑六种配色。

内饰：23扬声器音响，旧例后备厢容积700L

    

    

    

内饰合座盘算在星舰7 EM-i的基础上进行了优化，通过材质的装点，营造出高等感，新车中控台加入了大都的木质纹理，并提供大面积的软质包裹，内饰提供不雅山灰、不雅山灰翻毛皮版、栖霞橙、静湖白主题色。仍然领有15.4英寸2.5K中控屏，配备Flyme Auto 2智能座舱，内置7nm龙鹰一号芯片，支柱卡片式界面、Hi Eva语音车控，依托星睿大模子闭幕全场景AI对话，反馈更当然，中央下方的物理截至按键与水晶组件获取保留。256色AI氛围灯可随驾驶格式、音乐、语音交互等九种场景联动。

    

    

同期，新车还引入了全新的25.6英寸AR-HUD昂首败露，更大尺寸的全液晶样子，还有更具高等感的全新双色三辐多功能场地盘。最值得一提的是新车配备23扬声器的Flyme Sound音响系统，2000W功放与7.1.4全景声谈。自动防炫目内后视镜也莫得缺席。

    

    

    

    

    

    

座椅建设依旧，前排座椅弃取10层棉花糖座椅，支柱加热、透风、推拿，主驾带顾忌功能并集成头枕音响。旧例后备厢容积700L，比星舰7 EM-i的尺寸更大，另有128L袒护储物空间，最大彭胀至1990L，适配露营、出游等场景，全车设30处储物空间。另外，新车还提供前门双层隔音玻璃、车外扬声器、50W风冷无线充电、电动尾门、阻尼自适当可变悬架等建设。

扶直驾驶：搭载沉远大H3

    

扶直驾驶层面，新车依旧搭载沉远大H3决策，支柱高速/高架NOA导航扶直驾驶，可自动超车、险峻匝谈、拨杆变谈，全场景停车扶直可识别300余种车位，支柱自动泊入/泊出。

能源：纯电续航获取提高，充电速率更快

能源方面，新车弃取1.5L雷神EM超等电混发动机+电动机构成的插混系统，发动机最大功率82kW，热闭幕达47.26%，前置单电机最大功率175千瓦，最大扭矩262牛·米。

    

    

    

电板为神盾金砖磷酸铁锂电板，提供29.8kWh电板容量，CLTC纯电续航225km，CLTC详细续航1730km，0-100km/h加快7.7秒，新车30%-80%充电仅需15分钟，WLTC馈电油耗4.73L/100km。

● 剪辑点评：

现时星河M7的主要竞争敌手是比亚迪宋Pro DM-i车型，几天前，宋Pro DM-i刚刚推出飞奔版车型，CLTC纯电续航达到了220km和301km，续航里程上风再放大。星河M7的上风则在于空间和能源发挥上，比较宋Pro DM-i有一定上风。

    

比亚迪宋Pro DM-i

星河M7推出后，也将与星河星舰EM-i等车型构成矩阵，共同迎战竞品车型，星河M7智能化的Flyme Auto 2车机，多扬声器音响系统，丰富的储物空间，较低的能耗发挥和更快的充电速率都是它的上风。不外，本年以来受制于新能源车购置税补贴减半的影响，初学级新能源车受到较大涉及现金九游体育app平台，但近期油价的波动，也让新能源车市集出现新的编削，此时推出全新车型，也可谓恰到刚正。(文/汽车之家 秦超)